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    <title>Schlagwort: Alternative Antriebe</title>
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    <pubDate>Tue, 01 Nov 2011 16:02:44 GMT</pubDate>
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				  ZEIT ONLINE: Themen</title>
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      <pubDate>Fri, 25 May 2012 09:34:06 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternativer Antrieb: 
			  Volvos teures Plug-in-Vergnügen</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-05/volvo-v60-d6/volvo-v60-d6-148x84.jpg"/&gt;Volvo bietet den ersten Diesel mit Elektromotor, dessen Akku man an der Steckdose laden kann. Den kräftigen Plug-in-Aufpreis wird sich aber kaum einer leisten können.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 16:31:14 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternativer Antrieb: 
			  Wasserstoff-Autos auf Weltrekordfahrt</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-04/wasserstoff-tanken/wasserstoff-tanken-148x84.jpg"/&gt;Von Oslo nach Monte Carlo: Auf der längsten jemals mit Brennstoffzellen-Autos gefahrenen Tour lernt man viel über die Alltagsreife der Technologie. Von Jan Wilms&lt;/div&gt;</description>
    </item>
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      <pubDate>Sat, 07 Apr 2012 06:21:45 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Fahrbericht Mercedes-Hybrid: 
			  Der sparsamere Schwabe</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-03/mercedes-e-300-hybrid/mercedes-e-300-hybrid-148x84.jpg"/&gt;Mercedes kombiniert nun auch einen Diesel- mit einem Elektromotor. Das senkt den Verbrauch im E 300 BlueTEC Hybrid, doch Käufer dürfte er nur in der Taxibranche finden.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Wed, 14 Mar 2012 10:24:44 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternativer Antrieb: 
			  Audi produziert sein Erdgas selbst</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-03/audi-erdgas-a3/audi-erdgas-a3-148x84.jpg"/&gt;Audi hat bei alternativen Antrieben einiges gegenüber Wettbewerbern aufzuholen. Nun setzt der Konzern auf Erdgas – mit eigener Treibstoffproduktion. Von S. Viehmann&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 01 Mar 2012 10:51:22 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternative Antriebe: 
			  Härtere Zeiten für den Elektro-Pionier</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-02/sirri-karabag/sirri-karabag-148x84.jpg"/&gt;Niemand in Deutschland verkauft so viele Elektroautos wie Sirri Karabag: 2010 lag der Marktanteil bei 50 Prozent. Doch Karabag wird sein Geschäftsmodell umbauen müssen.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 06:08:29 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Wasserstoff: 
			  Das Öl der Zukunft</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-02/wasserstoff/wasserstoff-148x84.jpg"/&gt;Wasserstoff könnte Öl als Treibstoff ablösen. Alltagstaugliche Brennstoffzellen machen es möglich. Noch fehlt es aber an einem Tankstellennetzwerk.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 07:54:14 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternative Antriebe: 
			  Japan ist Spitzenreiter bei Elektromobilität</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-02/toyota-hybrid/toyota-hybrid-148x84.jpg"/&gt;Japan hat sich beim Bau stromgetriebener Autos weltweit an die Spitze gesetzt. Das Land profitiert vom Vorsprung bei der Hybridtechnik. Doch Deutschland holt auf.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 16:26:26 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternative Antriebe: 
			  Der VW up! wird e und eco</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2012-02/elektro-up/elektro-up-148x84.jpg"/&gt;Fünftürer, Erdgasantrieb, Stromer, GT mit 110 PS: VW baut 2012 und 2013 seine up!-Familie kräftig aus. Der Eco up! wird das sparsamste Serienauto auf dem Markt.&lt;/div&gt;</description>
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      <link>http://www.zeit.de/2012/06/Windkraft</link>
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      <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 10:53:53 GMT</pubDate>
      <category>Wissen</category>
      <title>Geschichte der Windenergie: 
			  Die Kraft aus der Luft</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wissen/geschichte/2012-02/windmaschine-farm/windmaschine-farm-148x84.jpg"/&gt;Windenergie galt lange als grüne, typisch deutsche Spinnerei. Doch schon Babylonier kannten Windmühlen. Im 19. Jahrhundert sorgten gar Windräder aus den USA für Furore.&lt;/div&gt;</description>
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      <link>http://www.zeit.de/zeit-wissen/2012/01/Dossier-Solarenergie-Photovoltaik</link>
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      <pubDate>Wed, 14 Dec 2011 15:47:44 GMT</pubDate>
      <category>Wissen</category>
      <title>Deutscher Zukunftspreis: 
			  Die Solarifizierung der Welt</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wissen/umwelt/2011-12/solarenergie-panels/solarenergie-panels-148x84.jpg"/&gt;Mit effizienterer Solartechnik begegnen deutsche Wissenschaftler der Konkurrenz aus China. Drei von ihnen sind für den Zukunftspreis nominiert. Von Max Rauner&lt;/div&gt;</description>
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      <link>http://www.zeit.de/2011/30/S-Desertec</link>
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      <pubDate>Thu, 21 Jul 2011 06:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Projekt Desertec: 
			  Wüste Visionen</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/2011/30/s-desertec/s-desertec-148x84.jpg"/&gt;Hans Müller-Steinhagen träumt von Strom aus der Sahara. Er treibt das Projekt "Desertec" voran.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Fri, 06 May 2011 04:31:05 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternativer Antrieb: 
			  Unterwegs mit Windgas</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2011-04/windrad/windrad-148x84.jpg"/&gt;Erdgasautos fahren mit Methan aus fossilen Quellen oder mit Biomethan. Beides ist bedenklich – doch es gibt eine bessere Lösung: Gas aus überschüssigem Strom.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Mon, 21 Mar 2011 16:40:53 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Erneuerbare Energien: 
			  "Deutschland ist gut auf den Atomausstieg vorbereitet"</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2011-03/windkraft-rotorblaetter/windkraft-rotorblaetter-148x84.jpg"/&gt;Es ist kein Problem, die deutschen AKW abzuschalten, sagt der Experte für Umweltplanung Johann Köppe. Aber die Energiewende muss europaweit koordiniert werden.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 10:38:00 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Energiepolitik: 
			  "Das Endlagerproblem hängt nicht von den Laufzeiten ab"</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2010-09/vahrenholt/vahrenholt-148x84.jpg"/&gt;RWE-Manager Vahrenholt verteidigt die geplante Verlängerung der AKW-Laufzeiten. Im Interview sagt er, warum Atomstrom gut fürs Klima ist und als Brücke gebraucht wird.&lt;/div&gt;</description>
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      <pubDate>Fri, 09 Jul 2010 12:49:00 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Sonnenenergie: 
			  "Wir bringen die Wüste nach Europa"</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2010-07/solarkraftwerk/solarkraftwerk-148x84.jpg"/&gt;Paul van Son will Europas Energiehunger mit Strom aus der Wüste stillen. Im Interview verrät der Desertec-Chef, wo die ersten Solarkraftwerke gebaut werden sollen.&lt;/div&gt;</description>
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