<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title>Schlagwort: Abwrackprämie</title>
    <description/>
    <pubDate>Tue, 01 Nov 2011 16:02:44 GMT</pubDate>
    <lastBuildDate>Sat, 26 May 2012 15:06:33 +0100</lastBuildDate>
    <language>de-de</language>
    <link>http://www.zeit.de/schlagworte/themen/abwrackpraemie</link>
    <copyright>Copyright (c) 2012, ZEIT ONLINE GmbH</copyright>
    <docs>http://www.zeit.de/hilfe/rss</docs>
    <generator>mod_xslt LePenguin</generator>
    <managingEditor>wolfgang.blau@zeit.de (Wolfgang Blau)</managingEditor>
    <webMaster>webmaster@zeit.de (Internettechnik ZEIT ONLINE)</webMaster>
    <image>
      <url>http://images.zeit.de/bilder/elemente_01_06/logos/homepage_top.gif</url>
      <title>
				  ZEIT ONLINE: Themen</title>
      <link>http://www.zeit.de/schlagworte/themen/abwrackpraemie</link>
    </image>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2011/41/Keine-Reichensteuer</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2011/41/Keine-Reichensteuer</guid>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2011 12:40:05 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Steuern: 
			  Erhebt keine Reichensteuern!</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2011-10/reichtum/reichtum-148x84.jpg"/&gt;Die Verhinderung einer neuen Finanzkrise ist die wichtigste politische Aufgabe. Steuererhöhungen für Reiche nützen da nichts, schreibt Lutz Goebel im Gastbeitrag.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2011-08/abwrackpraemie-umwelt</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2011-08/abwrackpraemie-umwelt</guid>
      <pubDate>Wed, 17 Aug 2011 12:27:55 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Abwrackprämien: 
			  Potenzial nicht ausgeschöpft</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2011-08/schrottplatz-usa-auto/schrottplatz-usa-auto-148x84.jpg"/&gt;Die deutsche Abwrack-Beihilfe verdiente den Namen "Umweltprämie" kaum. Das zeigt eine OECD-Studie, die die Programme in Deutschland, Frankreich und den USA vergleicht.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2011/32/Volkswagen-Interview-Osterloh</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2011/32/Volkswagen-Interview-Osterloh</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2011 04:51:18 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>VW-Betriebsrat: 
			  »Auf die Pfoten hauen«</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2011-08/osterloh/osterloh-148x84.jpg"/&gt;Volkswagen baut Werke im Ausland. Im Interview spricht der Betriebsratsvorsitzende Bernd Osterloh über neue Standorte und wie sich die Belegschaft dagegen wehrt.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2011-06/verbraucher-schulden-finanzkrise</link>
      <guid>http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2011-06/verbraucher-schulden-finanzkrise</guid>
      <pubDate>Wed, 01 Jun 2011 12:38:23 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Studie: 
			  Verbraucher kommen ohne neue Schulden durch Krise</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/gesellschaft/2011-06/verbraucher-kredite/verbraucher-kredite-148x84.jpg"/&gt;Trotz der schweren Finanzkrise haben die Verbraucher in Deutschland weniger Schulden gemacht. Damit bleibt der Trend zu einer geringeren Verschuldung ungebrochen.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/politik/2011-05/bund</link>
      <guid>http://www.zeit.de/politik/2011-05/bund</guid>
      <pubDate>Sun, 22 May 2011 10:32:03 GMT</pubDate>
      <category>Politik</category>
      <title>BUND-Chef Hubert Weiger: 
			  "Wenn die Atomkraftwerke abgeschaltet werden, gehen die Lichter nicht aus"</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/politik/2011-05/weiger/weiger-148x84.jpg"/&gt;Der Vorsitzender des Bunds für Umwelt und Naturschutz Hubert Weiger lobt im Interview die Atom-Kehrtwende der CSU. Energieeffizienz sei die wahre Brückentechnologie.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/wirtschaft/2011-05/eu-griechenland-umschuldung</link>
      <guid>http://www.zeit.de/wirtschaft/2011-05/eu-griechenland-umschuldung</guid>
      <pubDate>Tue, 17 May 2011 11:21:12 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Euro-Krise: 
			  Sparen allein reicht nicht!</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2011-05/Finanzminister/Finanzminister-148x84.jpg"/&gt;Endlich reden die Euro-Staaten offen über eine Umschuldung Griechenlands. Sparen und verkaufen allein löst die griechische Schuldenkrise nicht, kommentiert C. Tatje.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2011/18/A-Donnerstalk</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2011/18/A-Donnerstalk</guid>
      <category>Gesellschaft</category>
      <title>Donnerstalk: 
			  Körbchengröße</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/bilder/2007/standards-neu/allgemein/dorfer/dorfer-148x84.jpg"/&gt;Alfred Dorfer hat herausgefunden, was es bedeutet, wenn heute von Intimzone gesprochen wird&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2011-02/altauto-umwelt</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2011-02/altauto-umwelt</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2011 11:24:55 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Fahrzeugbestand: 
			  Besser noch ein Jahr weiterfahren</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2011-02/auto-schrottplatz/auto-schrottplatz-148x84.jpg"/&gt;Das Durchschnittsalter der Autos in Deutschland liegt bei gut acht Jahren. Tendenz: steigend. Für die Umwelt muss das kein Nachteil sein. Von Christoph M. Schwarzer&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2010-12/auto-modelle-2010</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2010-12/auto-modelle-2010</guid>
      <pubDate>Thu, 30 Dec 2010 05:42:44 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Autojahr 2010: 
			  Autoindustrie unter Strom</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2010-12/mitsubishi-imiev/mitsubishi-imiev-148x84.jpg"/&gt;Die Lage der Autobranche war 2010 deutlich besser, als man zu Jahresbeginn hoffen durfte. Alle sprachen über Elektroautos, doch noch wirkt deren Preis als Verkaufsbremse.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2010-11/elektroauto-staatshilfe</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2010-11/elektroauto-staatshilfe</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Nov 2010 12:59:36 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Elektromobilität: 
			  Industrie dringt auf Kaufprämie für Elektroautos</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2010-11/elektroauto-foerderung-2/elektroauto-foerderung-2-148x84.jpg"/&gt;Die Autobranche fordert staatliche Kaufanreize für Elektroautos. Damit stößt sie in der schwarz-gelben Koalition auf Granit.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2010-11/elektroauto-foerderung</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2010-11/elektroauto-foerderung</guid>
      <pubDate>Wed, 10 Nov 2010 15:55:45 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Elektromobilität: 
			  Industrie fordert Milliarden-Subvention für Elektroautos</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2010-11/opel-ampera/opel-ampera-148x84.jpg"/&gt;Elektroautos müssen nach Ansicht der Industrie stärker gefördert werden. Die Bundesregierung hält hohe staatliche Zuschüsse aber für schwer vermittelbar.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/wirtschaft/2010-10/interview-damian-ludewig</link>
      <guid>http://www.zeit.de/wirtschaft/2010-10/interview-damian-ludewig</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Oct 2010 15:55:20 GMT</pubDate>
      <category>Wirtschaft</category>
      <title>Ökonom Ludewig: 
			  "Die Ökosteuer schafft Arbeitsplätze"</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2010-10/bayer-crop-science/bayer-crop-science-148x84.jpg"/&gt;Die Ermäßigungen bei der Ökosteuer müssen eingeschränkt werden, sagt Ökonom Ludewig im Interview. Die Bundeskanzlerin dürfe nicht vor der Industrielobby einknicken.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/politik/2010-09/spd-parteitag-gruene</link>
      <guid>http://www.zeit.de/politik/2010-09/spd-parteitag-gruene</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Sep 2010 08:31:54 GMT</pubDate>
      <category>Politik</category>
      <title>Sozialdemokratie: 
			  Schwarz-gelbe Wiedererweckung der SPD</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/politik/deutschland/2010-09/spd-parteitag/spd-parteitag-148x84.jpg"/&gt;Wer hätte gedacht, dass es mit der SPD so schnell wieder bergauf gehen könnte? Die Koalition hat daran – siehe Hartz IV – großen Anteil. Ein Kommentar von Tissy Bruns&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2010/38/Forum-E-Mobility</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2010/38/Forum-E-Mobility</guid>
      <pubDate>Mon, 20 Sep 2010 11:43:04 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Alternativer Antrieb: 
			  Leitmarkt Deutschland? So nicht</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2010-09/elektroauto-steckdose/elektroauto-steckdose-148x84.jpg"/&gt;Um die Chancen der E-Mobilität zu nutzen, muss der Staat gezielter investieren. Es mangelt an Leuchtturmprojekten in der Industrie. Ein Gastbeitrag von F. Dudenhöffer&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/auto/2010-09/usa-automarkt-gelaendewagen</link>
      <guid>http://www.zeit.de/auto/2010-09/usa-automarkt-gelaendewagen</guid>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 13:08:45 GMT</pubDate>
      <category>Auto</category>
      <title>Automarkt: 
			  Dickschiffe sind in den USA wieder en vogue</title>
      <description>&lt;div&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2010-09/jeep-chrysler/jeep-chrysler-148x84.jpg"/&gt;Fiat versucht in den USA, den Kleinwagen Cinquecento zu verkaufen. Doch das wird schwierig: Spritsparen ist wieder out, Pickups und Geländewagen feiern ihr Comeback.&lt;/div&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>

