<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>
      ZEIT ONLINE: Dietmar H. Lamparter</title>
    <description/>
    <language>de-de</language>
    <link>http://www.zeit.de/autoren/L/Dietmar_H_Lamparter/index.xml</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://newsfeed.zeit.de/autoren/L/Dietmar_H_Lamparter/index.xml"/>
    <copyright>Copyright (c) 2013, ZEIT ONLINE GmbH</copyright>
    <docs>http://www.zeit.de/hilfe/rss</docs>
    <generator>mod_xslt LePenguin</generator>
    <managingEditor>wolfgang.blau@zeit.de (Wolfgang Blau)</managingEditor>
    <webMaster>webmaster@zeit.de (Internettechnik ZEIT ONLINE)</webMaster>
    <image>
      <url>http://images.zeit.de/bilder/elemente_01_06/logos/homepage_top.gif</url>
      <title>
      ZEIT ONLINE: Dietmar H. Lamparter</title>
      <link>http://www.zeit.de/autoren/L/Dietmar_H_Lamparter/index.xml</link>
    </image>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/24/chrysler-rettet-fiat-autobranche</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/24/chrysler-rettet-fiat-autobranche</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>MACHER UND MÄRKTE: Chrysler rettet Fiat und weckt Begehrlichkeiten</title>
      <description/>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/24/thomas-weber-mercedes-s-klasse</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/24/thomas-weber-mercedes-s-klasse</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Thomas Weber: "Damit keiner Unfug treibt"</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/24/thomas-weber-mercedes-s-klasse"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/auto/2013-06/s-klasse-mercedes/s-klasse-mercedes-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Daimler-Entwicklungschef Weber erklärt am Steuer der neuen S-Klasse die Vorteile des autonomen Fahrens. Sein Wagen rollt schon von selbst. Ein Interview in voller Fahrt</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/23/e-mobilitaet-elektroauto</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/23/e-mobilitaet-elektroauto</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Elektromobilität: Mehr Tagungen als Autos</title>
      <description>Wer mehr Elektrofahrzeuge auf den Straßen will, darf nicht nur reden. Er muss handeln.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 29 May 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/21/autoindustrie-daimler-mercedes</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/21/autoindustrie-daimler-mercedes</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Daimler: Immer Ärger unter dem Stern</title>
      <description>Mit der neuen Mercedes-S-Klasse wollte Daimler-Chef Dieter Zetsche diese Woche schwungvoll aus dem  Imagetief fahren. Aber eine neue Hiobsbotschaft vermiest den Start.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 16 May 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/21/fussball-sponsoren-aufsichtsrat-fc-bayern</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/21/fussball-sponsoren-aufsichtsrat-fc-bayern</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Sponsoring: Das Bayern-Dilemma</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/21/fussball-sponsoren-aufsichtsrat-fc-bayern"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2013-05/hoeness-hainer/hoeness-hainer-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Die Chefs von Audi, adidas und Telekom setzen sich in ihren Unternehmen für saubere Geschäfte ein. Als Aufsichtsräte des FC Bayern versagten sie in der Compliance-Frage.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 16 May 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/20/wegwerfgesellschaft-handel-verbraucher</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/20/wegwerfgesellschaft-handel-verbraucher</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Produkte: Heute gekauft, morgen aussortiert</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/20/wegwerfgesellschaft-handel-verbraucher"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2013-05/laptops/laptops-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Das kennt man: Kurz nach Ablauf der Garantie sind Geräte kaputt. Industrie und Handel animieren die Verbraucher zum Wegwerfen. Von Fritz Vorholz und Dietmar H. Lamparter</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter, Fritz Vorholz</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 08 May 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/19/autoindustrie-absatzflaute</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/19/autoindustrie-absatzflaute</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Autoindustrie: Daimler und VW verdienen weniger. Was bedeutet das?</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/19/autoindustrie-absatzflaute"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2013-05/vw-produktion/vw-produktion-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Autokäufer in Europa sind zurückhaltend. Selbst Rabatte der Hersteller helfen kaum. VW und Daimler machen sich inzwischen ernste Sorgen. Von Dieter H. Lamparter</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 02 May 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/16/industrie-digitale-fabriken</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/16/industrie-digitale-fabriken</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Industrie: Wenn die Maschine lenkt</title>
      <description>Die Bundesrepublik könnte bei digitalen Fabriken führend sein.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 11 Apr 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/14/bosch-solarbranche-autoindustrie</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/14/bosch-solarbranche-autoindustrie</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Bosch: Alarm auf der Schillerhöhe</title>
      <description>Nach dem Scheitern in der Solarbranche wird bei Bosch keine Ruhe einkehren: Auch im Kfz-Bereich wachsen die Probleme.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 27 Mar 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/14/bosch-aufsichtsratschef-franz-fehrenbach</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/14/bosch-aufsichtsratschef-franz-fehrenbach</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Bosch: "Das schmerzt"</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/14/bosch-aufsichtsratschef-franz-fehrenbach"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/2013-04/franz-fehrenbach/franz-fehrenbach-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Bosch-Aufsichtsratschef Franz Fehrenbach begründet im Interview den Ausstieg aus der Photovoltaik, erklärt den Abgang eines Topmanagers und magere Renditen.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 27 Mar 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2013-03/opel-deutschlandplan-streit</link>
      <guid>http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2013-03/opel-deutschlandplan-streit</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Opel-Sanierung: Bochum gegen den Rest der Opel-Familie</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2013-03/opel-deutschlandplan-streit"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2013-03/opel/opel-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; Die Bochumer Opel-Beschäftigten haben mit ihrer Ablehnung des Sanierungsplans das Unternehmen gespaltet. Und sie schaden sich selbst, kommentiert Dietmar H. Lamparter.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Fri, 22 Mar 2013 13:14:02 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/13/Autoindustrie-VW-China</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/13/Autoindustrie-VW-China</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Autoindustrie: Winterkorn spurt</title>
      <description>Eine Panne in China zeigt: VW, BMW &amp; Co. sind auf das Wohlwollen von Peking angewiesen.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 21 Mar 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/11/Opel-Vorstand-Karl-Thomas-Neumann</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/11/Opel-Vorstand-Karl-Thomas-Neumann</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Autoindustrie: "Opel ist zurück"</title>
      <description>In Genf gibt sich der neue Chef Karl-Thomas Neumann optimistisch.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 07 Mar 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>http://www.zeit.de/2013/10/Volkswagen-Chef-Martin-Winterkorn</link>
      <guid>http://www.zeit.de/2013/10/Volkswagen-Chef-Martin-Winterkorn</guid>
      <category>
						Allgemein
					</category>
      <title>Martin Winterkorn: "Mir geht’s gut"</title>
      <description>&lt;a href="http://www.zeit.de/2013/10/Volkswagen-Chef-Martin-Winterkorn"&gt;&lt;img style="float:left; margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2013-03/winterkorn/winterkorn-148x84.jpg"/&gt;&lt;/a&gt; VW hat den Rekordgewinn auch dem Asien-Geschäft zu verdanken. Im Interview verteidigt Konzernchef Winterkorn das Engagement und spricht über Verantwortung und Ökoautos.</description>
      <dc:creator>ZEIT ONLINE :  - Götz Hamann, Dietmar H. Lamparter</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 28 Feb 2013 06:00:00 GMT</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
